リオランチョ鉄道システム、シームレス接続をオントラックに始動

1SimpleConnect社は、企業の運用ニーズに合わせた接続ソリューションの提供を専門としています。Wi-Fi、5G、Starlinkなどの技術に関する豊富な知識と経験を活かし、リオランチョの鉄道システムでも固定環境およびモバイル環境の両方において、信頼性の高い接続を実現しました。

挑戦

リオランチョの鉄道システムは、既存の接続ソリューションにおいていくつかの課題に直面していました。線路沿いに展開されたWi-Fiシステムは速度要件を満たせず、わずか3〜5Mbpsしか出ず、ネットワークはほぼ使用不可能な状態でした。各車両にデータケーブルを配線することは現実的ではなかったため、より信頼性の高い無線構成が求められていました。 さらに複雑なことに、この鉄道システムは独自の運用条件のもとで運行されており、機関車とコーチ車両は常時連結されたままですが、運転席付き車両や追加の客車は頻繁に切り離されます。そのため、列車の一部が切り離された場合でも、あらゆる編成パターンに対応してシームレスな接続を維持できるソリューションが求められています。

ソリューション

モバイルソリューションに関する豊富な専門知識を持つことを認識していた鉄道システムは、Peplinkのパートナーである1SimpleConnect社に支援を求めました。1SimpleConnect社はすぐに、Peplinkのメッシュ技術を活用してメッシュシステムを構築することを考えました。概念実証テストの後、1SimpleConnect社はコーチ車両にBR1 Pro 5GとMobility 42Gアンテナを設置し、5G接続を活用しました。 Wi-Fiメッシュネットワークを構築するために、各車両にAP One AXをチェーン状に配置しました。各車両には2台のAP One AXが有線で接続されており、ホップ数を最小限に抑えつつ、列車全体で利用可能な帯域幅を最大化しています。さらに、5GやLTEの電波が届かないような遠隔地でも鉄道全体をカバーできるよう、コーチ車両にはStarlinkも追加されました。

結果

4両編成の列車全体の長さが約400フィートであるのに対し、新しい接続構成では600フィートのカバレッジを実現しました。インターネット速度も大幅に向上し、テストでは最大300Mbpsのダウンロード/20Mbpsのアップロード速度が確認されました。現在では、5GとStarlinkの接続をボンディングすることで、鉄道のすべての乗客が安定したWi-Fiを利用でき、移動中も接続が途切れることなく快適に過ごせるようになっています。

「これは、モバイル環境で[Peplinkのメッシュ技術]を活用する素晴らしい事例です。あらゆるモバイル環境でこのメッシュ技術を活用することを、ぜひ皆さんにもおすすめしたいと思います。」

Jonathan Pitts氏 1SimpleConnect共同創業者

展開

BR1 Pro 5G

  • 列車のコーチ車両に配備
  • 5GとStarlink接続をボンディング
  • モバイル環境向けの堅牢かつスリムな筐体

Mobility 42G

  • BR1 Pro 5Gに接続
  • 電波の弱いエリアでの受信感度を強化
  • 屋外使用に対応したIP68準拠の筐体

AP One AX

  • 各車両に設置
  • メッシュ技術を採用し車両間を接続
  • 列車全体にわたって接続を提供

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